Повышение износостойкости гильз цилиндров бензиновых двигателей биметаллизацией рабочей поверхности трения

Abstract

В монографии рассмотрен способ повышения износостойкости биметаллизацией трущейся поверхности гильзы цилиндров. Теоретически обоснованы форма, геометрические размеры и необходимое количество канавок на рабочей поверхности трения гильз цилиндров, заполненных медью. Разработан технологический процесс изготовления биметаллизированной медью гильзы цилиндров, на рабочей поверхности которой выполняются канавки в виде трех рядов замкнутых колец отдельных друг от друга Проведены сравнительные лабораторные ускоренные и стендовые испытания штатных и биметаллизированных гильз цилиндров на износостойкость. Эксплуатационные исследования автомобилей УАЗ-3303 укомплектованных двигателем с биметаллизированными и штатными гильзами цилиндров. Предназначена для инженерно-технических работников научных организаций, а также аспирантов и студентов инженерных специальностей.